En notas anteriores analizamos aspectos a tener en cuenta para encontrar la Posición en bici para triatletas y las características que diferencian a las bicis específicas para triathlon (Bicis específicas de triathlon), ahora analizaremos las dimensiones principales a tener en cuenta en la selección de uno de estos cuadros con geometría específica.

Si por el momento dejamos de lado la configuración del frente (largo, separación y ángulo de las barras, que conviene ajustar por separado), la posición queda determinada por la ubicación espacial de los tres puntos en donde el peso del ciclista se distribuye sobre la bicicleta:

  • Caja Pedalera
  • Asiento
  • Apoyacodos
En lo que sigue utilizaremos este diagrama correspondiente a una Cervelo P3/P4 para analizar la relación entre la posición y las dimensiones del cuadro:

Angulación del cuadro

La ubicación relativa del asiento respecto a la caja pedalera depende del tamaño del cuadro y largo de la vela en conjunto con el ángulo (seat tube angle en el diagrama) respecto a la horizontal y la ubicación del asiento en los rieles.

Habitualmente el rango de regulación de la vela es suficientemente amplio como para que el primer aspecto no sea problemático pero el desplazamiento del asiento en los rieles no suele superar los +/- 2 grados, lo que puede ser una limitación a menos que la vela permita más de una posición.

Específicamente si el ángulo del cuadro en la posición más adelantada de la vela es de 76 grados vamos a tener problemas si buscamos una posición que requiera 79-80 grados, la angulación es probablemente el elemento más importante a tener en cuenta en la selección de un cuadro de triatlón.

Stack & Reach

Sin pensamos en la ubicación relativa de los apoyacodos respecto a la caja pedalera veremos que el "largo" y el "alto" del cuadro junto con la longitud y angulación del stem/potencia son los elementos relevantes, con alguna variación dependiendo del aerobar que estemos considerando.

El stem/potencia y los separadores son los elementos que permite realizar el ajuste fino, pero las dimensiones del cuadro deben ser razonablemente adecuadas como para no terminar utilizando una medida extrema o una "pila" de separadores (8 a 12cm es un rango que se considera razonable como para no afectar el comportamiento dinámico de la bici).

Las medidas clásicas que se utilizan en los cuadros de ruta no facilitan este proceso dado que dependen del diseño del cuadro, con este objetivo y a fin de facilitar la comparación de cuadros con diferente geometría se utilizan dos medidas que justamente representan el "largo" y el "alto" del cuadro, con independencia de la angulación: Stack y Reach
Stack: es la distancia vertical entre la parte superior del caño frontal de la bici y la caja pedalera (la "altura" del cuadro)
Reach: es la distancia horizontal entre la parte superior del caño frontal de la bici y la caja pedalera (el "largo" del cuadro)
Puede ser necesario ajustar estas medidas cuando se utilicen movimientos de dirección no integrados y/o espaciadores, este ajuste surge de proyectar las componentes verticales y horizontales de la longitud agregada usando el seno(72grados)=0,95 y el coseno(72grados)=0,31.
Ejemplo: si utilizamos un movimiento de dirección no integrado de 2cm y 2cm de separadores en una bici cuyo ángulo de horquilla es de 72grados deberemos sumar 3,8cm (4*0,95) al Stack y restar 1,2cm (4*0,31) al reach.

Si bien cada vez son más los fabricantes que brindan esta información en las tablas de geometría de sus productos, no todos lo hacen y un recurso muy útil a la hora de comparar diferentes marcas y modelos es la base de datos de slowtwitch.com: Stack & Reach Database

Tamaño aproximado según altura

Es recomendable determinar primero los parámetros de la posición y luego utilizar estos resultados para la selección del cuadro, es decir hacer el bikefitting antes de comprar, pero dado que esto no siempre es posible necesitamos algún criterio para la selección inicial que luego nos permita realizar los ajustes de la posición mediante regulación y, eventualmente, cambio del stem/potencia.

Cervelo ofrece los siguientes lineamientos para sus cuadros de triatlón en función de la altura:
Tamaño 48 - de 1,52 a 1,68
Tamaño 51 - de 1,65 a 1,75
Tamaño 54 - de 1,73 a 1,80
Tamaño 56 - de 1,78 a 1,85
Tamaño 58 - de 1,83 a 1,93
Tamaño 61 - más de 1,91
con las siguientes salvedades:
  • En muchos casos es posible utilizar dos tamaños diferentes y la elección dependerá de otras dimensiones corporales y otros aspectos como la flexibilidad.
  • Asume una posición adelantada del asiento, para una posición retrasada puede ser necesario un cuadro más chico.
  • Personas con un torso relativamente largo tienden a usar un cuadro relativamente más grande y viceversa.
Estos rangos no dependen del modelo aunque los modelos más avanzados tienden a tener un frente más bajo (menor stack), orientado a una posición más agresiva.

Si bien estas recomendaciones son específicas para esta marca es posible utilizar la ya citada base de datos comparativa (Stack & Reach Database) para comparar con otras marcas y modelos.

Nota relacionada: Variaciones geométricas en las bicicletas para triathlon

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