Comments on Ale Martinez Triathlon: Cervélo P4 - Pruebas comparativas en Tunel de Vien...

Gaby, gracias por el dato! Estaremos atentos... U...

2011-11-07T14:07:53.607-03:00

Gaby, gracias por el dato! Estaremos atentos...

Un abrazo!

segun fuente MUYY confiable, el 2011 es el ultimo ...

2011-11-02T11:01:02.836-03:00

segun fuente MUYY confiable, el 2011 es el ultimo ano de produccion de la P4....la siguen ofreciendo porque todavia hay. Cervelo no reconoce ningun nuevo modelo.....pero la fuente dice que saldrian cerca de fin de ano.....seria INCREIBLE y a un MSRP de u$5400.
abrazo grande ale

Gaby, eso explicaría por qué en el catálogo 2012 p...

2011-10-30T21:11:43.002-03:00

Gaby, eso explicaría por qué en el catálogo 2012 ponen la 2011 sin ningún cambio... BTW ¿ tenés alguna pista del reemplazo ?

Saludos, Ale.

2011 es el ultimo ano dela p4

2011-10-29T13:00:38.049-03:00

2011 es el ultimo ano dela p4

Es una buena pregunta... pero no tengo la respuest...

2011-10-25T10:39:59.319-03:00

Es una buena pregunta... pero no tengo la respuesta.
Respecto a la S5 es una bici con diseño aerodinámico pero geometría puramente de ruta, incluso el frente es más alto para igual talla que la S3 a la cual reemplaza, no es una alternativa a la P4 aunque se comenta que algunos lineamientos de diseño que incorpora serían parte de la nueva P5/PX.

HOLA ALE TU SABES SI VA HABER UNA NUEVA BICI P4 20...

2011-10-25T01:32:07.058-03:00

HOLA ALE TU SABES SI VA HABER UNA NUEVA BICI P4 2012, O EN VES DE ESA ES LA S5, GRACIAS.. EXCELENTE P4

El Aura Pro es muy diferente al Ventus: es más ver...

2011-07-03T23:25:58.977-03:00

El Aura Pro es muy diferente al Ventus: es más versátil en cuanto a la
posición porque no tiene stem integrado y tiene más posibilidades de
regulación, está permitido en competencias bajo reglamento UCI mientras que
el Ventus y es menos aerodinámico.

gracias ale, por lo q estube analizando y viendo l...

2011-07-02T19:43:34.734-03:00

gracias ale, por lo q estube analizando y viendo la P4 se adapta mas a mi posicion, mas viniendo de una P3 q su geometria es igual. Lo q si el aerobar q trae la P4 y se comercializa hoy es un 3T Aura Pro y no encuentro nada para ver su comportamiento y posicion en este modelo, si encuentro mucha info con el 3T ventus. Difiere mucho entre un aerobar y otro? ya q las pruebas en el tunel de viento en tu informe usan un 3T ventus.

Que analices en detalle tu posición en la bici y l...

2011-07-01T11:50:52.982-03:00

Que analices en detalle tu posición en la bici y luego compares cual se adapta mejor a tu posición. En el caso de la Shiv las posibilidades de ajuste son bastante limitadas así que este paso es esencial, con la P4 tenes más opciones con la elección del aerobar.
El comportamiento aerodinámico de ambas es similar pero va a estar influenciado por la elección del aerobar en el caso de la P4.

hola ale, estoy x cambiar mi cervelo P3 para pasar...

2011-06-29T00:04:22.551-03:00

hola ale, estoy x cambiar mi cervelo P3 para pasarme a la P4 pero me tiene muy tentado la opcion de la shiv. que me recomendas? gracias

Borja, la principal diferencia es la horquilla: en...

2011-05-12T11:30:03.435-03:00

Borja, la principal diferencia es la horquilla: en 2009 la P3c venía con la Funda 3T y en 2011 con la Cervelo FK26, similar a la de la P4.
Respecto al freno delantero las opciones más aero serían el Egg Brake o un cantilever/center-pull al estilo Specialized.

Hola Ale, He adquirido un cuadro cervelo P3C del ...

2011-05-12T09:27:05.465-03:00

Hola Ale,

He adquirido un cuadro cervelo P3C del 2009 sin usar. Lo primero que quería saber es si hay diferencia entre un P3C del 2009 y el de este año. Y lo segundo qué frenos le pondrías para hacerlo más aero? Un saludo

Pep...

2011-03-18T21:14:59.448-03:00

Pepe, teniendo una P3c, como alternativa, me inclinaría por una S3 o R3 ;-)
Gracias por el comentario y saludos, Ale.

Gracias Ale, muy interesante , y aunque no creo qu...

2011-03-18T15:34:06.184-03:00

Gracias Ale, muy interesante , y aunque no creo qué vaya a poder conseguir una Lotus, voy a poner todo mi esfuerzo en ver sí puedo conseguir una Zipp 2001 , y armarla lo más original posible, para usarla como alternativa de la P3c ;) . Muy bueno el blog y hasta cualquier momento. Salidos.Pepe.

Pep...

2011-03-17T17:33:14.325-03:00

Pepe, es interesante la consulta tanto las Zipp que comentás como las Hotta y Lotus tenían muy buen comportamiento aerodinámico, no tengo datos de las primeras pero sí de la última, lo agregué al final de la nota.
Gracias y saludos, Ale.

Hola Ale, siento mucha curiosidad, al ver estas pr...

2011-03-17T02:34:14.097-03:00

Hola Ale, siento mucha curiosidad, al ver estas pruebas, de saber sí vos tenés conocimiento de alguna prueba seria, qué haya comparado alguna de estas bicis actuales, tipo P2 , Shiv, Plasma, Transition, P3, P4 , TTX o alguna otra, con la legendaria Zipp 2001 o 3001, o con algún modelo de Softride , qué son muy similares. Motiva esta consulta qué aún hoy, los cuadros tipo Zipp son diferentes a todas las otras bicis, incluida la Kestrel Airfoil, y estoy cansado de escuchar qué la Zipp es la bici más Aero jamás lograda, inclusive comparada con una P4 ( lo leí en la web), por eso te consulto para qué sí podés o tenés conocimientos me aclares esta cuestión. Desde ya muchas gracias y estamos en contacto. Saludos.Pepe.

Val...

2011-03-14T22:37:49.126-03:00

Valentino Abrante Segura, no he visto ningún test en tunel de viento de esos cuadros.

Hay algo de Ceepo?. Que me decis de esos cuadros?....

2011-03-14T07:28:46.081-03:00

Hay algo de Ceepo?. Que me decis de esos cuadros?.

xavigo...

2011-03-12T21:34:02.150-03:00

xavigon, creo que las diferencias aerodinámicas, de existir, deben ser muy pequeñas. La mayoría de los cambios los veo orientado a corregir problemas de la primera edición.

Rub...

2011-03-12T21:32:50.405-03:00

Ruben Alvarez, sin ninguna duda que la posición del ciclista es el principal factor que afecta el comportamiento aerodinámico por muchísima diferencia y de las bicicletas el aspecto principal es la geometría que te permita mantener una buena posición sin perjudicar (o perjudicando lo menos posible en la medida que el resultado final sea positivo) la producción de potencia.
Ahora cuando la posición ya está optimizada la diferencia que aporta la bici puede ser significativa y es independiente de la posición, pensá por ej. en una P2c y una P4 en tamaño 51, la geometría es idéntica, podes llevar exactamente la misma posición y producir la misma potencia pero la velocidad no va a ser la misma (la inversión tampoco).

Jos...

2011-03-12T21:26:27.495-03:00

Jose Angel, los modelos anteriores de Orbea como la Ora que aparece en el último gráfico no tenían un comportamiento especialmente bueno en el tunel de viento pero no he visto datos de la nueva Ordu.

Hola Ale, Veo que puede haber pequeñas diferencia...

2011-03-12T10:19:51.389-03:00

Hola Ale,

Veo que puede haber pequeñas diferencias aerodinamicas entre la P4 2009 y la 2011, tu que crees???

Viendo la diferencia que hay en el estudio con Man...

2011-03-12T10:09:12.322-03:00

Viendo la diferencia que hay en el estudio con Maniquí y sin este, debería ser mayor la preocupación de los triatletas por lograr una mejor posición que en comprar una bici de última generación, aunque claro sin una bici de estas es dificil encontrar la mejor postura.

Muy interesante. Y para mi al menos muy grandes di...

2011-03-12T06:17:05.018-03:00

Muy interesante. Y para mi al menos muy grandes diferencias
que no esperaba. He intentado buscar tambien info
de la nueva orbea ordu pues sería interesante ver en
qué "categoría" entra, pero no localizo nada salvo una mejora
anunciada por el fabricante del 7%.