tag:blogger.com,1999:blog-34232824.post4345981528601676673..comments2010-09-22T09:49:02.362-03:00Alejandro Martinezhttps://profiles.google.com/104578751868567319613noreply@blogger.comBlogger15125tag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-47651888984784941592010-09-22T09:49:02.362-03:002010-09-22T09:49:02.362-03:00<a href="#c4882787096993966179" rel="nofollow">Oscar</a>, si y me parece interesante porque el ingreso de un jugador con espalda como Garmin es una buena señal a favor de la viabilidad del Vector y la existencia de más alternativas me parece positivo, del producto no se sabe nada pero <br />esperemos a ver si entre hoy y mañana anuncian algo en InterBike.Ale Martínezhttp://www.blogger.com/profile/02557291805073708605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-48827870969939661792010-09-22T04:25:03.722-03:002010-09-22T04:25:03.722-03:00<a href="#c8249955050336813179" rel="nofollow">Ale Martínez</a>,<br />Ale, viste que Garmin compro MetriGear?<br />http://garmin.blogs.com/my_weblog/2010/09/garmin-acquires-metrigear-adding-cycling-power-to-fitness-portfolio.htmlOscarhttp://www.blogger.com/profile/14527209281343214097noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-82499550503368131792010-09-05T19:04:44.424-03:002010-09-05T19:04:44.424-03:00<a href="#c1394433727102075962" rel="nofollow">Dario</a>, en el SRM/Quark/Power2max los sensores están ubicados en la estrella mientras que en AIP están ubicados en cada una de las palancas, esto último permite un mayor nivel de información que puede ser útil para los análisis biomecánicos y el largo efectivo de las palancas es ajustable.<br />El costo es muy elevado pero me dá la impresión que es un sistema más orientado a realizar estudios específicos no tanto para el uso normal y habitual como el resto de los sistemas.<br />Gracias por el aporte y saludos, Ale.Ale Martínezhttp://www.blogger.com/profile/02557291805073708605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-13944337271020759622010-09-05T18:29:26.854-03:002010-09-05T18:29:26.854-03:00Esta empresa italiana http://www.aip-mep.com/ tiene su potenciómetro en las palancas http://insider.bikeradar.com/aip<br />Quizás la tecnología sea similar, ambos permiten aislar lo generado por cada pierna.<br />Poco a poco hay mas opciones, pero los precios...Darionoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-67083102549779647442010-09-03T21:23:32.070-03:002010-09-03T21:23:32.070-03:00Por si alguien le interesan los aspectos de diseño agregué un enlace a la documentación del diseño original de Look en 2003.Ale Martínezhttp://www.blogger.com/profile/02557291805073708605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-82401988203740041572010-09-03T11:13:22.171-03:002010-09-03T11:13:22.171-03:00<a href="#c6930196379498167386" rel="nofollow">Oscar</a>, al vencer la patente de SRM esperaba que aparecieran otras opciones usando la misma tecnología (medición con celdas de carga en la estrella) que está ampliamente probada, y los precios bajaran.<br />El CinQo de <a href="http://www.quarq.com" rel="nofollow">Quark</a> creo que cumplió con las expectativas técnicas: es confiable, tiene buena exactitud y la creciente variedad de ciclocomputadoras ANT+ complementa una oferta interesante.<br />El <a href="http://www.power2max.de" rel="nofollow">Power2max</a> va en el mismo sentido, técnicamente es muy similar, aunque al no estar disponible todavía no es posible estar seguro que vaya a cumplir con las expectativas pero, <i>si las cumpliera</i>, el nivel de precio publicado es MUY interesante: con palancas SRAM S900 estaríamos hablando de u$s 1200 contra cerca de u$s 1700 para una configuración similar de Quark.<br />Me parece un producto interesante para seguir su evolución.<br />Gracias por comentar y saludos, Ale.Ale Martínezhttp://www.blogger.com/profile/02557291805073708605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-69301963794981673862010-09-03T09:59:19.789-03:002010-09-03T09:59:19.789-03:00Que pasa que nadie habla de http://www.power2max.de/power2max.php?&amp;lang=en ?<br /><br />SaludOZ,Oscarhttp://www.blogger.com/profile/14527209281343214097noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-1489585026637269022010-09-02T11:34:13.179-03:002010-09-02T11:34:13.179-03:00Muy interesantes todos los aportes!<br /><br />Me gustaría agregar algo sobre el tema de las comunicaciones entre los dispositivos que tal vez ayude a entender lo que ocurre con Polar: <br /><br />ANT y ANT+ están controlados por una única compañia (Dynastream) originalmente independiente y dedicada a licenciar esa tecnología (Polar es uno de los licenciatarios aunque no usa ANT+), en 2006 esa empresa fue adquirida por Garmin que pasó a controlar la tecnología y el licenciamiento. Esto puede no ser un problema para Quark o Saris que tienen ofertas complementarias con Garmin, pero creo que es un problema serio para Polar que es competencia directa. En la página oficial está bastante claramente explicado: <a href="http://www.thisisant.com/" rel="nofollow">http://www.thisisant.com</a>.<br /><br />El anuncio reciente de la versión de bajo consumo (y bajo costo) de Bluetooth (<a href="http://www.bluetooth.com/English/Products/Pages/low_energy.aspx" rel="nofollow">Bluetooth Low Energy</a>), un estándar de la industria controlado por una alianza multiproveedor, sin costo de licenciamiento y potencialmente más económica por el volúmen que manejan puede ser una alternativa en el futuro.<br /><br />Para nosotros como usuarios la interoperabilidad que ofrece ANT+ es claramente una ventaja y Polar lleva las de perder estando por fuera. Si, como todo parece indicar por ahora, se sigue imponiendo tal vez en algún momento Polar tenga que integrarse, a menos que BTLE tome fuerza y cambie el curso de las cosas.<br /><br />Fin de la disgresión, despues de todo nuestro tema principal es el triahlon :-)<br /><br />Gracias por participar y saludos, Ale.Ale Martínezhttp://www.blogger.com/profile/02557291805073708605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-31233459392825413002010-09-02T09:10:55.790-03:002010-09-02T09:10:55.790-03:00Jaimev, estoy contigo.....se me pasó comentar lo del sistema ANT+....CREO QUE NUEVAMENTE SE EQUIVOCAN AL NO INCLUIRLA.......<br /><br />Tema ruedas......ehhhhhhhh si quizás, pero no es lo mismo entrenar-competir con una 808 zipp (por ejemplo) que hacerlo con una 404.......esta última quizás se te quede corta para larga y te vaya de lujo para corta....(como es mi caso)también veo problemático ruedas con mucho perfil para el día a día (tema tiempo, viento, etc....). Yo por el momento estoy muy contento con mi medidor de watios power tap (404 sl+ cubierta)<br /><br />Saludos.Carloshttp://www.blogger.com/profile/16976639568415461465noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-51454101230802672122010-09-02T05:08:52.884-03:002010-09-02T05:08:52.884-03:00Es un concepto interesante por lo simple que parece y además queda muy escondido.<br />Sin embargo eso que parece una ventaja puede ser todo lo contrario dado que el pedal es una zona muy sensible a las caidas .<br />Otro inconveniente para los usuarios es el no utilizar tecnología Ant+ , la más extendida hoy en día en todos los gadgets electrónicos.<br />El precio además parece que será alto (1500-1800 euros).<br /><br />Con respecto a Powertap puede ser una ventaja por el hecho de que no necesitas 2 ruedas , una de competir y otra de entrenamiento , pero.... sinceramente a no ser que seas un profesional del ciclismo no veo la necesidad de tener esos 2 juegos de ruedas ya que el desgaste que sufre una buena rueda &quot;de entrenamiento&quot; no es el suficiente como para desecharla para una competición , en el mercado existen ruedas de perfil medio válidas para el día a día y para la competición (triatlón) siempre tenemos el recurso de las tapas para mejorar la aerodinámica.jaimevhttp://www.blogger.com/profile/08499028734976315161noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-69686382838203645982010-09-02T04:56:43.941-03:002010-09-02T04:56:43.941-03:00A lo ya dicho en el resto de comentarios, añado otro handicap más: acaso los señores de Polar no entienden el concepto de simplificar los gadget para entrenar y la intercomunicación con otros dispositivos ??? van por muy mal camino desde hace años...se quedaron atascados en el ACCUREX II :-)))<br /><br />De momento me quedo con el conjunto Garmin 310XT + powertap...TODO EN UNO ¡¡¡ :-DJavier Morillahttp://www.blogger.com/profile/01026286027862151193noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-41812978843770323292010-09-02T04:10:57.102-03:002010-09-02T04:10:57.102-03:00Pues yo sigo diciendo que estos de Polar se HAN DORMIDO!!!!! les pasó con los sistemas gps que en mi humilde opinión los Garmin les dan mil vueltas y ahora están intentnado &quot;tener&quot; algo medio en condiciones en referente a los entrenamientos por potencia porque lo que actualmente tienen en el mercado son simples estimadores.......ME SORPRENDE LA VERDAD QUE UNA MARCA COMO POLAR SIGA DEJANDO PASAR Y PASAR LOS AÑOS SIN HACER FRENTE A SUS COMPETIDORES O QUIZÁS SUS &quot;AÑOS BUENOS&quot; HAN SIDO TAN EXITOSOS QUE NO NECESITAN AHORA TRABAJAR DURO PARA SER LOS PRIMEROS EN EL MERCADO......<br /><br />Power tap para mi tiene un gran handicap.......tienes que tener dos cubos en dos ruedas diferentes si quieres entrenar por w y competir por w.<br />En referencia a Look+polar.............yo no lo veo, por la sencilla razón que e lugar donde está expuesto el medidor en mi opinión está en un lugar muy propenso a golpes, etc......Por último el precio, no hay comparación con respecto a power tap......<br /><br /><br />Saludos.Carloshttp://www.blogger.com/profile/16976639568415461465noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-53936024554090892762010-09-02T00:06:31.742-03:002010-09-02T00:06:31.742-03:00Que buen articulo Ale, no tenia idea de que se estaba gestando algo asi, pero que pena que sigan siendo tan caros estos sistemas, de toooodos , este me parece el mas comodo-simple,no afecta a la estetica, al contrario, tienen lindo aspecto, forma parte de la bici en si. <br />Un abrazo!!alfrehttp://www.blogger.com/profile/01237775588536593279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-18248109474717851972010-09-01T19:14:15.325-03:002010-09-01T19:14:15.325-03:00<a href="#c1447207694791776002" rel="nofollow">Gato</a>, es una buena observación, agregué una foto que publicaron en la nota en alemán donde se ve que el transmisor queda bastante expuesto sobre el borde de la palanca, habrá que ver como funciona en la práctica.<br />Personalmente me parece una propuesta interesante pero no sería de los primeros en comprarlo!<br />Gracias por comentar y saludos, Ale.Ale Martínezhttp://www.blogger.com/profile/02557291805073708605noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-34232824.post-14472076947917760022010-09-01T14:09:49.091-03:002010-09-01T14:09:49.091-03:00No he visto comentarios acerca del cuidado con respecto a las PzR en este tipo de instrumentos pasaran el test de caídas de la bici lateral al suelo (que pasa muy seguido por ejemplo ) o desgaste o memoria del silicio monocristalino por el contacto directo con la fuerza, visto de otra forma si la calibración depende entre otras de (1+2 * coeficiente de Poisson), cual será la vida útil de estos instrumentos y realmente se aguantan un entrenamiento y uso en ambientes fuera del laboratorio.<br />Ojala que si.Gatohttp://www.blogger.com/profile/12209208243140780813noreply@blogger.com